Publicada en Air Comment 18 de abril de 2021
Hace 8 meses en julio del 2020 para celebrar su 50 aniversario, Cargolux pinto uno de sus Boeing 747-400F con los colores retro, los mismos que usaron al inicio de sus operaciones con el peculiar carguero Canadair CL-44 antes de que incorporaran los Douglas DC-8 algunos de éstos también llevaron ésta librea.
- Registro: LX-NCL
- Número de serie 35170
- Número de línea 1376
- Primer vuelo: 13 de julio 2006
- Está propulsado por 4 motores GE CF6-80C2B5F
Perteneció a las siguientes aerolíneas:
- Jade Cargo International (B-2439)
- Amentum Capital (OE-IBG y N368DF)
- Southern Air (no fue entregado)
- Air Bridge Cargo (VQ-BUU)
- Cargologicair (G-CLAE)
- Cargolux (LX-NCL) entregado el 19 de febrero del 2020, aunque permaneció con los colores de Cargologicair hasta que en julio del 2020 fue pintado con ésta librea.
Es uno de los 16 aviones B747-400F de la flota que se completa con 14 unidades de B747-8F.
Una librea sencilla, con una banda horizontal en color rojo, en el empenaje el logotipo de Cargolux con el nombre y al frente con la misma tipografía, pero en mayor tamaño también el nombre de la aerolínea.
En la parte inferior a la cabina se encuentra pintado de negro, como pasaba en sus predecesores tanto en Cargolux como en otros aviones de los años 60s y 70s, destacando especialmente el B747 durante su lanzamiento el 9 de febrero de 1969.
Como ya es tradicional los aviones de esta aerolínea, en su mayoría tienen un nombre, en éste caso “City of Ettelbruck”, una pequeña ciudad en el centro de Luxemburgo con una población aproximada de 8,300 habitantes y en donde se encuentra el Museo del General George Patton, quien liberó Ettelbruck en la segunda Guerra Mundial. Al lado del nombre se encuentra el escudo de armas de dicha ciudad. Bajo el nombre también podemos encontrar el logotipo “Luxembourg” con el lema “Let’s make it happen” que promociona el turismo.
